Wasserbomben auf MediaspreeWIDERSTAND Aktivisten des Bündnisses "Mediaspree entern" trainieren im Görlitzer Park für den Aktionstag am 5. Juni - und versuchen so nebenbei, neue Mitstreiter zu gewinnen VON SVENJA BERGT, taz 31.05.2010 - Seite 22 Batsch. Mit einem dumpfen Knall zerplatzt die Wasserbombe am Kartonstapel. Die mit Wasserfarbe aufgemalten Fenster unter dem Wort "Luxus-Loft" verschwimmen, kleine, blaue Rinnsale fließen nach unten. Der junge Mann, der die Wasserbombe geworfen hat, reißt die Arme hoch, grinst. Das Bündnis "Mediaspree entern" hat am Samstag in den Görlitzer Park eingeladen, zum Warmwerfen, -klettern und -rennen für den Aktionstag am 5. Juni. An verschiedenen Stationen dürfen Freiwillige ausprobieren, was sie auch am kommenden Wochenende eventuell brauchen können: wie man eine Wasserbombe aus mehreren Meter Entfernung auf einen Stapel Kartons wirft, eine Polizeikette umgeht oder schnell mit einem Boot anlegt. "Es geht um eine mentale Auseinandersetzung mit der Situation", sagt ein Aktivist. Ein anderer ergänzt: "Und darum, zivilen Ungehorsam zu üben." |
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02.06.2010 Spiegel online
Berliner Stadtplanung Shopping-Tristesse in der sibirischen Steppe Blamabel, ordinär, katastrophal - Meinhard von Gerkan, Erbauer des Berliner Hauptbahnhofs, findet in einem polemischen Essay klare Worte für die verfehlte Stadtplanung rund um das Prestigegebäude. Der Architekt warnt: Die Ehre der deutschen Hauptstadt wird an Investoren verramscht. Vor vier Jahren wurde der neue Hauptbahnhof in Berlin feierlich eröffnet. Ein weiterer Meilenstein der Rekonstruktion der deutschen Hauptstadt war, wenn auch mit Verzögerung, erreicht. Ich selbst habe mehr als vierzehn Jahre meines Berufslebens in den neuen Kreuzungsbahnhof investiert, als Einziger war ich von den Anfängen bis zur Inauguration dabei. Ich verdanke diesem Projekt viele Glücksmomente, aber auch schwerwiegende Demütigungen. Unser erfolgreicher Urheberrechtsprozess gegen die Deutsche Bahn war bestenfalls ein Trostpflaster. Zwar wurde die Korrektur der funktionswidrigen und exorbitant teuren Verkürzung des bereits gelieferten und bezahlten Bahnhofshallendachs in einem mehrjährigen Kampf von uns erfolgreich erstritten, die tatsächliche Umsetzung steht jedoch in den Sternen. |
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Mediaspree weiter versenken!(BERLIN-LOKAL) vom 18.05.2010 - Seite 27 taz Die AG Spreeufer versucht, "die Stadtzerstörung aufzuhalten und Betonpolitik zu delegitimieren", die Forderungen der Friedrichshain-Kreuzberger sollen Berücksichtigung finden Der Kampf um das Spreeufer für alle geht weiter. Ein wichtiger Akteur dabei ist die AG Spreeufer im "Initiativkreis <<Mediaspree>> versenken!", der sich Mitte 2006 gegründet hat. Die AG Spreeufer ist unter anderem für den erfolgreichen Bürgerentscheid zur Nutzung des Spreeufers verantwortlich. Im Juli 2008 stimmten 87% der Friedrichshain-KreuzbergerInnen für ein "Spreeufer für alle". |
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Abriss beginntBolles Eisfabrik-Ensemble in Mitte ist bedroht Montag, 10. Mai 2010 12:35 - Von Sabine Gundlach Wieder verliert Berlin ein Stück Tradition. Am Montag beginnen Baufahrzeuge mit dem Abriss der historischen Gebäude der Berliner Meierei Bolle. Nur die einstige Eisfabrik bleibt erhalten. Das hätte Bolle gar nicht amüsiert. Wenn der 1910 verstorbene Gründer und Namensgeber der traditionsreichen Berliner Meierei Bolle noch erlebt hätte, wie es um die Bauten seiner ehemaligen Eisfabrik- und Kühlanlage steht, wäre "Amüsemang" kein Thema gewesen. |
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Der Tagesspiegel
Nr. 20578 vom 04.04.2010 - Seite 9 Spree? Na klar! Dieser Fluss ist wie Berlin: vielseitig, beliebt und nicht ganz sauber. Alle zieht es ans Wasser, manche wollen sogar ganz eintauchen. Erkundungen entlang der Ufer Von Sebastian Leber Es ist noch ein wenig kühl und windig, das Wasser im Osthafen kräuselt sich, Ralf Steeg hat seine Jacke geschlossen. Aber er fühlt sich sehr wohl. Endlich, nach Jahren des Kampfes mit Paragrafen und Behörden, nach zahllosen Anträgen, Sitzungen und viel Überzeugungsarbeit, hat der Ingenieur in dieser Woche einen erlösenden Brief erhalten. Jetzt kann es losgehen. Und das, was er vorhat, ist eine kleine Sensation. |
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der Tagesspiegel Nr. 20582 vom 09.04.2010 - Seite 9 Maria am Ostbahnhof vor dem Aus Das lukrative Areal wird an Investoren verkauft Noch wummern jedes Wochenende die Bässe von Partymusik und Konzerten durch die dicken Betonwände. Viele internationale Musikgrößen sind schon in dem Flachbau direkt am Spreeufer aufgetreten. Doch bald wird hier vermutlich ein bis zu acht Stockwerke hoher Neubau stehen. Dass der beliebte Club Maria am Ostbahnhof in Friedrichshain abgerissen wird, steht schon fest. Die Frage ist nur wann. Das Land will das 8500 Quadratmeter Grundstück meistbietend verkaufen. "Der Steuerungsausschuss hat den Verkauf im letzten Jahr beschlossen", sagte Liegenschaftsfonds-Sprecherin Irina Dähne am Donnerstag. |
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Der TagesspiegelNr. 20597 vom 24.04.2010 - Seite 10 Spreedreieck: Ex-Stadträtin beschuldigt Bausenatorin Die Senatorin für Stadtentwicklung>>, Ingeborg <<Junge-Reyer>> (SPD), soll während der Planung des Spreedreiecks in der Friedrichstraße Druck auf die Baustadträtin von Mitte ausgeübt haben, kurzfristig einen Bebauungsplan für das Areal zu erteilen. Das sagte die damalige Baustadträtin Dorothee Dubrau (Grüne) am Freitag vor dem Untersuchungsausschuss zu dem Verkauf eines Grundstücks, das dem Land Berlin statt Einnahmen einen Millionenverlust bescherte. |
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Berliner Morgenpost Nr. 114 (BM-HP1) vom 27.04.2010 - Seite 10 STADTLEBEN
Das Autobahn-Dilemma Seit fast 80 Jahren gibt es Pläne zum Bau eines Innenstadtrings - seit über 30 Jahren den Protest dagegen Von Von Isabell Jürgens und Thomas Fülling "Berlin hat wieder guten Grund SPD zu wählen. Die Autobahn wird nicht gebaut." Mit diesem in der ganzen Stadt plakatierten Versprechen zog der Regierende Bürgermeister in den Wahlkampf. Allerdings war das im Jahr 1981 und der Regierende hieß nicht Klaus Wowereit, sondern Hans-Jochen Vogel. Das verblüffende Umschwenken der SPD in der Verkehrspolitik könnte sich genau 30 Jahre später wiederholen. Denn 2011 ist wieder Abgeordnetenhauswahl, und die Frage, wie es mit dem Bau der Stadtautobahn weitergehen soll, könnte eines der wahlentscheidenden Themen sein. |
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